ein langlebiges DesignRenault Scenic E-Tech 100% elektrisch
Renault Scenic E-Tech 100% elektrisch 170 Comfort Range (60 kWh Batterie), Elektro: Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 16,7; CO2-Emission kombiniert (g/km): 0; CO2-Klasse: A.
Renault Scenic E-Tech 100% elektrisch 220 Long Range (87 kWh Batterie), Elektro: Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 17,6; CO2-Emission kombiniert (g/km): 0; CO2-Klasse: A.
Der Renault Scenic E-Tech 100% elektrisch verkörpert das Engagement der Renault Gruppe für eine nachhaltige Entwicklung. Als Vorreiter in diesem Bereich nutzt das Fahrzeug optimierte Prozesse und enthält mindestens 18 % recycelte Materialien¹ und 24 % Materialien aus der Kreislaufwirtschaft ⁽²⁾ ⁽³⁾. Am Ende seiner Lebensdauer können bis zu 90 %⁴ seiner Masse - einschließlich der Batterie - über industrielle Recyclingkanäle recycelt werden. Das in Frankreich gebaute Fahrzeug ebnet den Weg für eine verantwortungsvollere und sicherere Mobilität.
ein kreislauforientierter Produktionsprozess
Der Renault Scenic enthält fast 40 kg recycelte Kunststoffe im gesamten Fahrzeug⁵. Während der Produktion werden Aluminiumabfälle gepresst und an den ursprünglichen Lieferanten zurückgegeben, der sie wieder in den Produktionszyklus integriert.
Weg frei für Öko-Komfort
Im Fahrgastraum werden die Verkleidung der Sitze und des Lenkrads, die Struktur des Armaturenbretts und die Teppiche größtenteils aus recycelten und biobasierten Materialien hergestellt⁶. Das bedeutet, dass die Sitztextilien 100 % recyceltes Material enthalten⁷.
zu mindestens 65 % recycelbare Batterie
Die Batterie ist zu 65 % recycelbar⁸ und besteht aus 12 Modulen, die in über 20 Batteriereparaturzentren in Europa ausgetauscht werden können. Am Ende der Lebensdauer des Fahrzeugs kann sie, sofern ihr Zustand es zulässt, wiederverwendet werden, um Energie für verschiedene Zwecke zu speichern.
recycelter Komfort
Im Fahrgastraum des Scenic E-Tech 100% elektrisch wird kein Leder verwendet – es wurde durch recycelte Materialien ersetzt. Diese Materialien haben einen geringeren CO2-Fußabdruck als Leder, ohne Kompromisse bei der optischen Qualität, der Haptik und dem Komfort einzugehen.
ein übergeordnetes Ziel
Förderung der Kreislaufwirtschaft
Die Entwicklung von Fahrzeugen nach der Philosophie der Kreislaufwirtschaft stellt ein übergeordnetes Ziel der Renault Gruppe dar. Die Gruppe möchte die Spitze der Kreislaufwirtschaft bilden, indem sie Stoffe, Kunststoffe, Glas und Metalle verwendet, die recycelte Materialien enthalten, Ersatzteile aufarbeitet und Batterien wiederverwendet. Bis 2030 wollen wir einen Anteil von 33 % recycelter Materialien aus dem Recycling unserer eigenen Fahrzeuge erreichen.
1 gemäß der ISO-Norm 14021.
2 einschließlich der gemäß Norm ISO 14021 recycelten Materialien und der Produktionsabfälle, die in den Herstellungsprozess an einem Industriestandort wiedereingebracht werden.
3 Basierend auf einer 87 kWh-Batterie, die Schätzung wird derzeit konsolidiert.
4 mehrheitlich wiederverwertbares Produkt, Wiederverwertbarkeitsquote auf 90 % aufgerundet, tatsächlicher Wert größer als 89,72 % seiner Masse gemäß der europäischen Richtlinie 2005/64/EG über die Typgenehmigung für Kraftfahrzeuge hinsichtlich ihrer Wiederverwendbarkeit, Recyclingfähigkeit und Verwertbarkeit.
5 d. h. 17 % der Gesamtmasse der im Fahrzeug vorhandenen Thermoplaste und Polyurethanschaumstoffe des Fahrzeugs (239 kg).
6 je nach Version
7 verfügbar für die Versionen Techno und Alpine Esprit, die mehr als 50% der 2024 prognostizierten Verkaufszahlen ausmachen.
8 überwiegend wiederverwertbares Produkt auf der Grundlage industrieller Recyclingverfahren, die in Europa ab 2025 verfügbar sind.